العزيز ابا رائداشكرك علي نقل الخبر واود ان اشارك ببعض المعلومات التي قد تثري الموضوع بما انني في قلب الحدث والحقيقه ان هناك استراتيجيه وضعت لحل مشكلة النقل وتحرير الحركه المروريه داخل مدينة جده نظرأ للكثافه المروريه الغير عاديه بسبب الزياده الغير عاديه في الكثافه السكانيه في المدينه ولرغبة الوزاره حقيقة في الوقت الراهن في التمدد العامودي وليس الافقي مما سبب هذه الاختناقات المروريه لعدم وجود تخطيط سليم في السابق للمدينه والاهتمام للنواحي الجماليه فقط في عهد محمد سعيد فارسي واهمال التوسع في ايصال الخدمات للمخططات البعيده مما اوجد هذه المشكله والاستراتيجيه تتركز في عمل اكثر من تسعين نفق وكبري في كل التقاطعات والمحاور الرئيسيه في المدينه نفذ منها حتي الآن سته وثلاثون تقربيا والباقي علي مراحل خلال سنوات وحاليا هناك تقاطع ام القري والتحليه وشارع فلسطين مع الاربعين وشارع فلسطين مع الاندلس السفاره الامريكيه والبقيه تأتي ان شاء الله ويدير ههذه المشاريع نخبه من المهندسين علي رأسهم الزميل العزيز المهندس وديع ابوالحمائل مدير عام الكباري والانفاق ونائبه المهندس سعيد بافهيد والمشكله الكبري التي تسبب تاخير انجاز المشاريع في وقتها هو التحويلات الارضيه للالياف البصريه من خطوط الكهرباء والهاتف وتحويل مسارات انابيب المياه المحلاه والصرف الصحي التي يتطلب تغير مسارها وقت كبير وايضا مشكلة المياه الجوفيه وان شاء الله خلال خمس سنوات سوف تكون جده عروس من جديد لك مني كل المحبه والتقدير