يَا أَيُّهَا النَّاسُ إِنَّا خَلَقْنَاكُمْ مِنْ ذَكَرٍ وَأُنْثَىٰ وَجَعَلْنَاكُمْ شُعُوبًا وَقَبَائِلَ لِتَعَارَفُوا ۚ إِنَّ أَكْرَمَكُمْ عِنْدَ اللَّهِ أَتْقَاكُمْ ۚ إِنَّ اللَّهَ عَلِيمٌ خَبِيرٌ

اهداءات ساحات وادي العلي







العودة   ساحات وادي العلي > ساحات الحاسب والرياضة والترفيه > ساحة السيارات

إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 10-07-2011, 07:15 PM   رقم المشاركة : 1
معلومات العضو
عضو ذهبي
 
إحصائية الترشيح

عدد النقاط : 13
غامداوي is on a distinguished road

Mnn أرتفاع حرارة السياراة


 

أرتفاع حرارة السياراة


بعض السيارات يشتكي أصحابها من أرتفاع حرارتها

حتى بعد قيامهبتغير كل قطع نظام التبريد
رديتر بلف ليات ماء مروحة وتماتيك المروحة وزنبلوف
غطاء رديتر.....الخ

ومع ذلك يشكو من أرتفاع حرارةسياراته
إذن المشكلة هي في وجه رأس المحرك , فيه تنسيم
يسبب أرتفاعالحرارة 100 %
ومن أجل توفير المال والجهد عليك
بدل فك راس المحركوتغير الوجه ودفع أموال طائلة
بأمكانك معالجة المشكلة بــ 5 ريالفقط
وتنتهي المشكلة بإذن الله تعالى
..............................................
المطلوب منك أن تفتح غطاءالرديتر صباحا والسيارة باردة
وتشغيلها حتى تصل لدرجة حرارة التشغيلالعادية
أو 10 دقائق تكون شغالة والغطاء مفتوح والماء (فل) يعنيمليان
للأخر وراقب فتحة الرديتر إذا وجدت فقاعات ماء صغيرة وقليلةتظهر
بعد فترة وفترة لمدة 15 دقيقة متواصلة
أحيانا تكون الفقاعاتطبيعية أول 5 دقائق وتنقطع بعدها
أما إذا استمرت لأكثر من ربع ساعة فتأكديقيناً بأن وجه رأس المحرك
لديك فيه تنسيم للضغط

الحل هو مادة تباع في البناشر أو محلات زينة السيارات ومنها

أنواع كثيرة ولكنمفعولها واحد وهو سد وإصلاح
الشقوق في منظومة التبريد تتكون منخليط
من السيراميك الصناعي والنحاس ومواد أخرى
تسدمناطق التهريب سواء كان من :

من وجه الراس
من طباتالرديتر والمحرك
من ليات وخراطيش الماء
من طرنمبةالماء
من رديتر المكيف الحار تحت الطبلون
ولاتحتاج لإلغاء لياتالماء المتجه للرديتر المكيف الحار بعد اليوم
من حتى غطاء الرديترأيضاً
وأشهر هذه المواد هو من أنتاج شركة عملاقة
متخصصة في هذهالأمورشركة ABRO
وهذه بعض منتاجاتها






النوع المفضل لدي ومجرب على أكثر من سيارة هو

النوع الأولبـ 5 ريال مجربه شخصياً من 10
سنوات على أغلب سياراتي التيأستخدمتها
وكانت النتيجة ممتاااااازة حتى بعت بعضها والبعض
الآخرلازال في الخدمة ولا تشكو من مشاكل
وبأمكانك أيضاً وضع هذه المادة حتى وإنلم يكن لديك
مشكلة في نظام التبريد للسيارات التي تعدى ممشاها
فوق 180 ألف كيلو كخطوة أحترازية قبل وقوع

المشكلة وتفاقم الأمر فهي تعتبر كخطدفاع أولي



منقووووووووول

 

 
























التوقيع

   

رد مع اقتباس
إضافة رد


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع


الساعة الآن 02:02 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7, Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. TranZ By Almuhajir