حِوار ... وحَوَار

شاهدت التقرير يا ابا توفيق وذهلت .
والسؤال ماذا بعد ؟
من وجهة نظري الحل لدى تفعيل نظام ساهر بكل دقة وصرامة ولا يستثنى احد ابدا مهما على شأنه او ارتفع ويغلق باب الواسطة ، اضافة إلى توعية بكل وسائل الاعلام ونشرها في المدارس وعرض مثل هذا التقرير بعد اضافة صور الحوادث والمصابين على الطلاب في المدارس خاصة المرحلة الثانوية والجامعية .
شكرا لك يا ابا توفيق .

 

 

ابو توفيق إطلعت على التقرير وفعلا اسم على مسمى إرهاب الشوارع وحقيقه انها مأساه بكل ما
تعنيه الكلمه وأضم صوتي لصوت الأستاذ عبد الحميد لابد من تفعيل نظام ساهر داخل وخارج المدن
وأن يتم تعيين مشرفين على هذا النظام يخافون الله لايسمحون للواسطه لأي كائن كان مهما علا
شأنه ومن يتوسط أو يحاول الإخلال بالتقرير يدخل السجن ويحرم من الوظيفه وياليت يكونوا من رجال الحسبه وذلك للحفاظ على ارواح البشر ومن يزهق روح بريئه بسبب السرعه او قطع الإشاره يكون حكمه حكم القاتل العمد مع سبق الإصرار والترصد ينزل لساحة القصاص بدون
رحمه ولا شفقه وصدقني بعدها ستتلاشى الحوادث ألى أقل من 1% تقبل مروري ودمت بود0

 

 

في تصوري الخاص انّ المشكلة الرئيسية ليست في قيادة المرأة
للسيارة بل في عدم وجود نظام صارم وحازم و(قانون فوق الجميع)
يحمي المرأة فهي تعاني ممن حولها
حتى لو كانت تعاني من مرض وعليها المشي ساعة يومياً
بقدميها وليس بسيارة !!
لايوجد عندنا بنية تحتية أعني (مواصلات متنوعة )
كغيرنا بل إنّ إمتلاك السيارات
متاح وميسر ..... بعكس الخارج الكل يستخدم مايعرف بالقطارات الأرضية
والبعض يسير لعمله بقدميه وآخر توصله سيارة خاصة بمقر عمله
وامتلاك السيارة هناك تجده للضرورة رغم أنّ هناك أنظمه صارمة ومحترمة
من الجميع ولايمكن تخطيها ... أمّا أوضاعنا فالأنسب لها حالياً التخلص
من هذا الكم الهائل من السيارت وفرض قوانين ملزمة لسير المركبات
خاصة بعد أن
بلغ بنا الحال أنّ من تتعطل سيارته ومعه عائلة في أيّ شارع
داخل المدينة وليس طريق سفر يتوجس خيفة
من كل من يحاول مساعدة ولايلام في ذلك .

بهذا الوضع ورأينا نسبة الحوادث من خلال التقرير فكم ستبلغ النسبة
إن زادت المركبات وأتيح للمرأة القيادة ؟!!

 

 

.

*****

بعد شكر كل المشاركين وكما ذكر أبا ياسر

والسؤال ماذا بعد ؟

*****